Lună: ianuarie 2024

Utilajele UMB au fost deja mobilizate pe lotul 2 al Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, care leagă localitățile Trifești și Gherăiești pe o distanță de 18,9 km. Acest tronson este realizat de asocierea SA&PE CONSTRUCT SRL – SPEDITION UMB SRL – TEHNOSTRADE SRL. Contractul pentru această secțiune a fost semnat în februarie 2023, având o valoare de 1,28 miliarde lei (fără TVA), cu un termen de execuție de 30 de luni.

Conceptul de „case pasive” câștigă tot mai mult teren și în România, atrăgând atenția publicului, chiar dacă construcția lor are un cost cu aproximativ 20% mai ridicat. Krisztina Mate, primul arhitect din județul Mureș certificat de Passive House Institute (PHI) Darmstadt, explică că avantajul major constă în reducerea la minimum a necesităților energetice ale acestor locuințe.

În anul 2024, există perspective semnificative pentru începerea lucrărilor efective la aproximativ 197 de kilometri noi de autostradă în România. Aceste tronsoane au trecut prin procedurile și contractările necesare cu câțiva ani în urmă și, cu greutate în unele cazuri, au ajuns în etapa în care utilajele vor intra în șantier.

Primăria Cluj-Napoca a extins termenul limită pentru depunerea ofertelor la contractul de supervizare a lucrărilor la Magistrala de Metrou M1, cel mai mare contract de consultanță în domeniul transporturilor.

În cursul anului 2024, Asociația Pro Infrastructură proiectează începerea lucrărilor pe o extindere de 196 km de autostrăzi, conform celui mai optimist scenariu. Cu toate acestea, doar 55 km sunt considerați siguri pentru a începe lucrările, conform declarațiilor reprezentanților asociației.

Grupul elen Aktor a primit o injecție financiară de 85 de milioane de euro de la compania-mamă Intrakat din Grecia, în vederea finalizării proiectelor majore de infrastructură din România. CEO-ul Aktor a făcut această declarație într-o întâlnire cu jurnaliștii în Grecia.