Primăria Timișoara a conceput un plan de înlocuire a pasarelei pietonale curente de-a lungul râului Bega, conectând strada Pestalozzi din Parcul Copiilor. Pasarela, cunoscută recent ca „Pasarela Îndrăgostiților,” a finalizat faza de studiu de fezabilitate și a obținut aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Cu o estimare de peste 11 milioane de lei, cheltuielile vor fi acoperite din bugetul local.
Avansând către etapa de Proiect Tehnic și Documentație de Execuție, podul pietonal va fi reconfigurat pentru a remedia deteriorările majore cauzate de vreme și utilizare. Proiectul pentru noul pod a fost autorizat pentru a asigura un mediu securizat. Elementele esențiale ale podului, cum ar fi structura metalică și grilajul cu lacătele îndrăgostiților, vor fi păstrate pentru a conserva semnificația sentimentală a locului.
Accesul la pasarelă este restricționat în prezent din cauza deteriorărilor grave. Infiltrațiile de apă și coroziunea au afectat grav structura podului, iar suprafața pietonală prezintă denivelări și gropi.
Planurile pentru noua pasarelă sunt ambițioase, incluzând o cale mai largă pentru pietoni și bicicliști, rampe pentru persoanele cu dizabilități, iluminat arhitectural și zone verzi, pentru a crea o zonă funcțională și estetică.
Peste 750 proiecte de infrastructură zone pietonale, pasaje și pasarele în lucru în 2023
Conform unei analize amănunțite realizate de către Victa – asistenta ta virtuală de ofertare la șantiere, în prezent, România găzduiește un impresionant număr de 757 de proiecte de infrastructură zone pietonale, pasaje și pasarele. Aceste proiecte, care variază în dimensiuni, după cum se poate observa și în harta de mai jos. București ocupă prima poziție în ierarhia cu 60 de proiecte, fiind urmat de Constanța cu 42 de proiecte și, respectiv, Bihor și Prahova cu câte 34 proiecte.
Iată cum se prezintă situația la nivel național:
