13 martie 2026
13 martie 2026

Infrastructura

Catalin Arcu

Piața Cărămizilor Ceramice din România în ultimul an: Creștere Sustenabilă și Proiecte Majore

În ultimele 12 luni, piața cărămizilor ceramice din România a cunoscut o creștere semnificativă, reflectând trendul ascendent al sectorului construcțiilor. Conform datelor colectate pentru perioada 28 aprilie 2024 – 28 aprilie 2025, există 15.713 șantiere în care este prevăzută utilizarea cărămizilor ceramice, cu un necesar total estimat la 7,35 milioane metri cubi. Valoarea totală a investițiilor aferente acestor proiecte se ridică la 133,01 miliarde RON.

Citește mai mult
Catalin Arcu

Podul Transilvania din Satu Mare – Simbol al Inovației și Excelenței în Infrastructura Românească

Într-o demonstrație remarcabilă de inginerie, tehnologie și colaborare public-privată, Strabag România, în calitate de antreprenor general, și Primăria Municipiului Satu Mare au inaugurat recent cel mai mare pod hobanat din România – Podul Transilvania. Cu o lungime de 644 de metri, această construcție devine nu doar un element esențial al infrastructurii urbane, ci și un simbol al progresului tehnologic în domeniul construcțiilor din țara noastră.

Citește mai mult
Catalin Arcu

Evoluții Pozitive în Sectorul Construcțiilor în T1 2025: Semnale Clare de Creștere

Sectorul construcțiilor continuă să se afirme ca un pilon important al economiei, conform celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică (INS). În primul trimestru al anului 2025, volumul lucrărilor de construcții a înregistrat o creștere semnificativă față de perioada similară din 2024, indicând un început de an promițător pentru industrie.

Citește mai mult
Catalin Arcu

Cea mai lungă pistă de biciclete din România, Timișoara – Serbia, intră în modernizare: 37 km de traseu reabilitat cu fonduri europene

Unul dintre cele mai spectaculoase trasee cicloturistice din vestul țării, pista de biciclete de 37 km care leagă Timișoara de granița cu Serbia, urmează să fie complet reabilitat. Infrastructura, afectată în ultimii ani de utilizare intensă și de intrările ilegale ale autovehiculelor pe carosabilul destinat exclusiv bicicliștilor, va fi modernizată printr-o investiție susținută din fonduri europene.

Citește mai mult
Catalin Arcu

Câți kilometri de drumuri publice, șosele și autostrăzi sunt în construcție în România în 2025?

În perioada ianuarie – mai 2025, România continuă să investească masiv în dezvoltarea infrastructurii rutiere. Potrivit datelor furnizate de Victa.ro, în acest interval au fost monitorizate 378 de proiecte publice aflate în construcție în domeniul drumurilor publice, șoselelor și autostrăzilor. Suprafața totală a acestor lucrări se ridică la 956.294 metri pătrați, ceea ce echivalează cu aproximativ 96 kilometri de drumuri în lucru (în funcție de lățimea medie a drumului).

Citește mai mult
Catalin Arcu

Investiții și lucrări feroviare în România (2024–2025): Progrese, provocări și perspective

Conform datelor monitorizate de platforma VICTA.ro, singura asistentă virtuală de vânzare la șantiere, în ultimele 12 luni au fost identificate 207 proiecte publice de construcții feroviare la nivel național. Acestea acoperă o suprafață totală de peste 54.213 metri pătrați, cu o valoare estimată de 65,62 miliarde RON, toate având finanțare publică.

Citește mai mult
Catalin Arcu

România accelerează construcția de tuneluri rutiere: infrastructura subterană prinde contur în marile proiecte de autostrăzi

Potrivit datelor centralizate de platforma Victa.ro, în ultimele 12 luni, în România au fost identificate 2.433 de șantiere în domeniul infrastructurii rutiere. Acestea includ proiecte de construcție, modernizare sau extindere a drumurilor publice, șoselelor și autostrăzilor. Investițiile totale sunt estimate la 238,15 miliarde de lei, acoperind o suprafață de aproximativ 2,52 milioane de metri pătrați. Printre cele mai spectaculoase lucrări se numără tunelurile rutiere aflate în construcție, care vor depăși de cel puțin două ori lungimea legendarului tunel Capra–Bâlea.

Citește mai mult